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Pièces de connexion
Les connexions sont des racines, des pipelines et des pièces fonctionnelles reliées les unes aux autres pour réaliser une certaine fonction de diverses pièces, généralement composées de diverses formes de plaques de levage, de tiges filetées, de vis de réseau de bureau de fleurs, d'écrous annulaires, de joints filetés, de fixations, etc.
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Cintre spécial pour ressort de haute qualité
Les suspensions à ressort sont conçues pour isoler les vibrations à basse fréquence dans les tuyauteries et équipements suspendus, empêchant ainsi la transmission des vibrations à la structure du bâtiment par les systèmes de tuyauterie.Les produits intègrent un ressort en acier à code couleur pour faciliter l'identification sur le terrain.La charge varie de 21 à 8 200 lb.et jusqu'à des déviations de 3″.Tailles et déviations personnalisées jusqu'à 5″ disponibles sur demande.
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Collier de serrage – Fabricant professionnel
Montage sur la plaque à souder Avant le montage, pour une meilleure orientation des colliers, il est recommandé de marquer d'abord l'endroit de la fixation, puis de souder sur la soudure, d'insérer la moitié inférieure du corps du collier de serrage et de poser le tube à fixer.Ensuite, placez l'autre moitié du corps du collier de serrage et la plaque de couverture et serrez avec des vis.Ne soudez jamais directement sur la plaque de base où les colliers de serrage ont été installés.
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Amortisseur à fluide visqueux de haute qualité
Les amortisseurs à fluide visqueux sont des dispositifs hydrauliques qui dissipent l'énergie cinétique des événements sismiques et amortissent l'impact entre les structures.Ils sont polyvalents et peuvent être conçus pour permettre la libre circulation ainsi qu'un amortissement contrôlé d'une structure pour la protéger de la charge du vent, des mouvements thermiques ou des événements sismiques.
L'amortisseur à fluide visqueux est composé d'un cylindre à huile, d'un piston, d'une tige de piston, d'une garniture, d'un support, d'une tête de broche et d'autres pièces principales.Le piston pourrait effectuer un mouvement alternatif dans le cylindre à huile.Le piston est équipé d'une structure d'amortissement et le cylindre d'huile est rempli d'un fluide d'amortissement.
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Attelle retenue de flambage de haute qualité
Le Buckling Restrained Brace (qui est l'abréviation de BRB) est une sorte de dispositif d'amortissement avec une capacité de dissipation d'énergie élevée.Il s'agit d'un contreventement structurel dans un bâtiment, conçu pour permettre au bâtiment de résister à des charges latérales cycliques, généralement des charges induites par les tremblements de terre.Il se compose d'un noyau en acier mince, d'une enveloppe en béton conçue pour supporter en continu le noyau et d'empêcher le flambage sous compression axiale, et d'une région d'interface qui empêche les interactions indésirables entre les deux.Les cadres contreventés qui utilisent des BRB - connus sous le nom de cadres contreventés retenus par flambement ou BRBF - présentent des avantages significatifs par rapport aux cadres contreventés typiques.
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Amortisseur de masse réglé de haute qualité
Un amortisseur de masse accordé (TMD), également appelé absorbeur d'harmoniques, est un dispositif monté dans des structures pour réduire l'amplitude des vibrations mécaniques.Leur application peut prévenir l'inconfort, les dommages ou une défaillance structurelle pure et simple.Ils sont fréquemment utilisés dans la transmission de puissance, les automobiles et les bâtiments.L'amortisseur de masse accordé est le plus efficace lorsque le mouvement de la structure est provoqué par un ou plusieurs modes de résonance de la structure d'origine.Essentiellement, le TMD extrait l'énergie de vibration (c'est-à-dire qu'il ajoute de l'amortissement) au mode structurel sur lequel il est « réglé ».Le résultat final : la structure semble beaucoup plus rigide qu'elle ne l'est en réalité.
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Amortisseur de rendement métallique de haute qualité
L'amortisseur de rendement métallique (abréviation de MYD), également appelé dispositif de dissipation d'énergie à rendement métallique, en tant que dispositif de dissipation d'énergie passive bien connu, offre une nouvelle façon de résister aux charges imposées à la structure.La réponse structurelle peut être réduite lorsqu'elle est soumise au vent et à un tremblement de terre en installant un amortisseur de rendement métallique dans les bâtiments, réduisant ainsi la demande de dissipation d'énergie sur les éléments structurels principaux et minimisant les dommages structurels possibles.son efficacité et son faible coût sont aujourd'hui bien reconnus et largement testés par le passé en génie civil.Les MYD sont principalement constitués d'un matériau spécial en métal ou en alliage et sont faciles à produire et ont de bonnes performances de dissipation d'énergie lorsqu'ils sont utilisés dans la structure qui a subi des événements sismiques.L'amortisseur de rendement métallique est un type d'amortisseur de dissipation d'énergie passif et corrélé au déplacement.
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Amortisseur hydraulique / Amortisseur
Les amortisseurs hydrauliques sont des dispositifs de retenue utilisés pour contrôler le mouvement des tuyaux et des équipements lors de conditions dynamiques anormales telles que les tremblements de terre, les déclenchements de turbine, la décharge de la soupape de sécurité/décharge et la fermeture rapide de la soupape.La conception d'un amortisseur permet le libre mouvement thermique d'un composant dans des conditions de fonctionnement normales, mais retient le composant dans des conditions anormales.
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Dispositif de verrouillage / Unité de transmission des chocs
L'unité de transmission de choc (STU), également connue sous le nom de dispositif de verrouillage (LUD), est essentiellement un dispositif reliant des unités structurelles distinctes.Il se caractérise par sa capacité à transmettre des forces d'impact à court terme entre les structures de raccordement tout en permettant des mouvements à long terme entre les structures.Il peut être utilisé pour renforcer les ponts et les viaducs, en particulier dans les cas où la fréquence, la vitesse et le poids des véhicules et des trains ont augmenté au-delà des critères de conception d'origine de la structure.Il peut être utilisé pour la protection des structures contre les tremblements de terre et est rentable pour la modernisation sismique.Lorsqu'il est utilisé dans de nouvelles conceptions, de grandes économies peuvent être réalisées par rapport aux méthodes de construction conventionnelles.
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Cintre constant
Il existe deux principaux types de suspensions et de supports à ressort, la suspension variable et la suspension à ressort constant.La suspension à ressort variable et la suspension à ressort constant sont largement utilisées dans les centrales thermiques, les centrales nucléaires, l'industrie pétrochimique et d'autres installations à moteur thermique.
Généralement, les suspensions à ressort sont utilisées pour supporter la charge et limiter le déplacement et les vibrations du système de tuyauterie.Par la différence de la fonction des cintres à ressort, ils se distinguent en tant que cintre de limitation de déplacement et cintre de charge de poids.
Normalement, le support à ressort est composé de trois parties principales, une partie de raccordement de tuyau, une partie centrale (principalement la partie fonctionnelle) et la partie utilisée pour se connecter à la structure porteuse.
Il existe de nombreux cintres à ressort et accessoires en fonction de leurs différentes fonctions, mais les principaux d'entre eux sont le cintre à ressort variable et le cintre à ressort constant.
